Spécialement conçu pour répondre au besoin d'une annexe de luxe plus grande, qui reste suffisamment légère pour être accrochée à l'arrière d'un catamaran. Tous les avantages de nos autres modèles classiques, y compris le choix de garder votre annexe comme un bateau ouvert ou d'opter pour notre console GT. L'arceau de sécurité supplémentaire à cette taille rend même cette annexe parfaite pour pratiquer des sports nautiques !
3.96m
8
50 ch
13'
8
50 ch
Caractéristiques principales
4 schémas de couleurs
Spécifications
Longueur totale
3.96m
Longueur interne
2.91m
Largeur totale
1.97m
Largeur interne
0.91m
Franc-bord Avant
20°
Diamètre du tube
47cm
# Nombre de chambres à air
4
Charge maximale
878 kg
Nombre maximal de personnes
8
Poids du bateau seul
147kg*
Max HP
50 ch
Arbre du moteur
L
Catégorie de conception
C
Taille de l'emballage pour le bateau (l x l x h)
390 x 110 x 85cm
Longueur totale
13'
Longueur interne
9'6"
Largeur totale
6'5"
Largeur interne
3'1"
Franc-bord Avant
20°
Diamètre du tube
18.5"
# Nombre de chambres à air
4
Charge maximale
1936lb
Nombre maximal de personnes
8
Poids du bateau seul
324lb*
Max HP
50 ch
Arbre du moteur
L
Catégorie de conception
C
Taille de l'emballage pour le bateau (l x l x h)
12'8" x 3'6" x 2'8"
Caractéristiques standard
- Tube ORCA® Hypalon ou PVC
- Clapets de non-retour encastrés
- Coque en aluminium chromaté et revêtu de poudre à haute résistance à la traction
- Supports de tableau arrière intégrés
- Pont auto-drainant
- Points de levage et anneaux de remorquage
- Bande de frottement très résistante
- Joints soudés (PVC)
- Coffre de proue
- Points d'attache
- Pont en teck brossé et moussé
- Protection de quille sur toute la longueur
- Sac sec Highfield
- Pompe à pied, avirons, kit de réparation
- Pack électrique pour le bateau et la console
- Marche et coussin d'étrave en FRP
Équipements optionnels
- Options de console et de siège
- Options de la console
- Taud de bateau
- Arceau de sécurité
Nous avons fait le tour du monde et nous ne pouvions pas être plus heureux de notre décision concernant le dériveur ! Il a été de loin le meilleur compagnon de notre tour du monde. La qualité, la durabilité et surtout la sécurité et l'amusement sont incroyables ! Merci Highfield
Voilier Maroro (@sv.maroro)
