Offrant un peu plus d'espace que ses petites sœurs, le Classic 340 est un bateau polyvalent pour 6 personnes, facile à manœuvrer. Avec sa coque en aluminium, cette annexe est prête à vous donner la confiance nécessaire pour aller un peu plus loin et #daretoexplore le littoral. 2 options de console, la FCT8 et la GT, offrent un luxe et une fonctionnalité supplémentaires si vous le souhaitez.
3.40m
6
25cv
11' 2"
6
25cv
Caractéristiques principales
Layout Options
Standard Open
Folding Transom Open
FCT8 Console
4 SCHÉMAS DE COULEURS
Spécifications
Longueur totale
3.40m
Longueur interne
2.47m
Largeur totale
1.70m
Largeur interne
0.79 m
Franc-bord Avant
15°
Diamètre du tube
44cm
# Nombre de chambres à air
3
Charge maximale
551kg
Nombre maximal de personnes
6
Poids du bateau seul
71kg
Max HP
25cv
Arbre du moteur
S
Catégorie de conception
C
Taille de l'emballage pour le bateau (l x l x h)
300 x 105 x 54,75 cm
Longueur totale
11' 2"
Longueur interne
8' 1"
Largeur totale
5' 7"
Largeur interne
2' 7"
Franc-bord Avant
15°
Diamètre du tube
17"
# Nombre de chambres à air
3
Charge maximale
1215lb
Nombre maximal de personnes
6
Poids du bateau seul
157lb
Max HP
25cv
Arbre du moteur
S
Catégorie de conception
C
Taille de l'emballage pour le bateau (l x l x h)
9'8" x 3'6" x 1'8"
Caractéristiques standard
- Tube ORCA® Hypalon ou PVC
- Coussin d'arc
- Clapets de non-retour encastrés
- Coque en aluminium chromaté et revêtu de poudre à haute résistance à la traction
- Coffre de proue (avec réservoir de carburant de 24 litres)
- Supports de tableau arrière intégrés
- Pont auto-drainant
- Points de levage et anneaux de remorquage
- Joints soudés (PVC)
- Siège amovible
- Points d'attache
- Pont en teck brossé et moussé
- Protection de quille sur toute la longueur
- Kit de sangles de réservoir
- Sac sous le siège
- Sac sec Highfield
- Pompe à pied, avirons, kit de réparation
Équipements optionnels
- Options de la console
- Taquet d'étrave moulé
- Taud de bateau
- Marchepied d'étrave en FRP/Nylon
Upgrading our tender was a game changer as liveaboard sailors, we went from nearly sinking in our old tender during our grocery runs to 40 mile runs off shore spearfishing in our Highfield Classic 340. Having a reliable tender is a must when cruising full time.
Jessie Cripps (@jessie_cripps_sv_popao)
Nous avons fait le tour du monde et nous ne pouvions pas être plus heureux de notre décision concernant le dériveur ! Il a été de loin le meilleur compagnon de notre tour du monde. La qualité, la durabilité et surtout la sécurité et l'amusement sont incroyables ! Merci Highfield
Voilier Maroro (@sv.maroro)
