Sitting within the Patrol range, the Coaster is our family starter boat solution – designed to give you everything you need to get out on the water in one simple, easy to use, ready to go package!
5.45m
12
105l
115 CV
17' 11"
12
28gal
115 CV
Coaster Layouts
Open Transom
Integrated Rear Bench
3 COLOUR SCHEMES
Specifiche tecniche
SPECIFICATIONS FOR INTEGRATED REAR BENCH
Lunghezza complessiva
5.45m
Lunghezza interna
3.67m
Larghezza complessiva
2.50m
Larghezza interna
1.32m
Alba morta
24°
Diametro del tubo
52 cm
# Numero di camere d'aria
6
Carico massimo
960 kg
Persone al massimo
12
Solo barca Peso
517kg*
Serbatoio del carburante
105l
Potenza massima
115 CV
Albero motore
XL Singolo
Categoria Design
C
Lunghezza complessiva
17' 11"
Lunghezza interna
12'
Larghezza complessiva
8' 3"
Larghezza interna
4' 4"
Alba morta
24°
Diametro del tubo
20"
# Numero di camere d'aria
6
Carico massimo
2116 lb
Persone al massimo
12
Solo barca Peso
1140lb*
Serbatoio del carburante
28gal
Potenza massima
115 CV
Albero motore
XL Singolo
Categoria Design
C
Caratteristiche standard
- Cuscino di prua
- Valvole di non ritorno per montaggio a filo
- Scafo in alluminio cromato e verniciato a polvere ad alta resistenza
- Supporti integrati per lo specchio di poppa
- Ponte autodrenante
- Volante
- Serbatoio carburante integrato sottocoperta
- Punti di sollevamento e occhielli di traino
- Ponte antisdrucciolo
- Striscia di sfregamento per impieghi gravosi
- Protezione della chiglia
- Cruscotto in carbonio
- Pacchetto elettrico per console
- Pacchetto elettrico per barca
- Scala di poppa
- Cuscino a fiocco
- Cuciture saldate (PVC)
- Borsa a secco Highfield
- Pompa a pedale, remi, kit di riparazione
- Mehler PVC Tube
Equipaggiamento opzionale
- Opzioni console e sedili
- T-Top
- Roll Bar
Da circa 30 anni utilizzo i gommoni e i RIBS per qualsiasi cosa, da una giornata fuori casa con la famiglia a una scialuppa di salvataggio in prima linea, e per la maggior parte delle cose intermedie. Negli ultimi 3 anni ho utilizzato un Highfield Patrol 600 per le coperture di sicurezza, per le uscite in famiglia e come barca per i media/marshal. È stata una rivelazione! L'ampio spazio davanti e dietro la console offre agli equipaggi, ai medici e ai fotografi lo spazio per operare, gli enormi gavoni per riporre l'attrezzatura e i doppi paraspruzzi sono la soluzione più asciutta che abbia mai provato. Ancora più importante, la sensazione di robustezza e sicurezza che la prua alta e la costruzione dello scafo mi danno quando la famiglia è a bordo ci permette di esplorare più a lungo, in tutta comodità, di quanto non abbiamo mai fatto.
Andy Squirrel
