Cette annexe spacieuse offre une charge utile impressionnante de 637 kg, ce qui vous permet de transporter tout votre matériel. Les 2 options de console - le FCT8 et le GT - offrent un luxe et une fonctionnalité supplémentaires, parfaits pour ceux qui souhaitent #daretoexplore de plus longues distances. L'annexe parfaite pour les grands croiseurs ou les catamarans, ou même simplement pour ceux qui souhaitent s'initier à la vie sur l'eau !
3.80m
7
30 ch
12' 6"
7
30 ch
Caractéristiques principales
Classic Options
Open (Standard)
FCT Console (Optional)
GT Console (Optional)
4 schémas de couleurs
Spécifications
Longueur totale
3.80m
Longueur interne
2.87m
Largeur totale
1.70m
Largeur interne
0.79m
Franc-bord Avant
15°
Diamètre du tube
44cm
# Nombre de chambres à air
3
Charge maximale
637 kg
Nombre maximal de personnes
7
Poids du bateau seul
83 kg
Max HP
30 ch
Arbre du moteur
S
Catégorie de conception
C
Taille de l'emballage pour le bateau (l x l x h)
340 x 105 x 54,75 cm
Longueur totale
12' 6"
Longueur interne
9' 5"
Largeur totale
5' 7"
Largeur interne
2' 7"
Franc-bord Avant
15°
Diamètre du tube
17"
# Nombre de chambres à air
3
Charge maximale
1404lb
Nombre maximal de personnes
7
Poids du bateau seul
183lb
Max HP
30 ch
Arbre du moteur
S
Catégorie de conception
C
Taille de l'emballage pour le bateau (l x l x h)
12'4" x 3'6" x 1'8"
Caractéristiques standard
- Tube ORCA® Hypalon ou PVC
- Coussin d'arc
- Clapets de non-retour encastrés
- Coque en aluminium chromaté et revêtu de poudre à haute résistance à la traction
- Coffre de proue (avec réservoir de carburant de 24 litres)
- Supports de tableau arrière intégrés
- Points de levage et anneaux de remorquage
- Joints soudés (PVC)
- Siège amovible
- Points d'attache
- Pont en teck brossé et moussé
- Protection de quille sur toute la longueur
- Kit de sangles de réservoir
- Sac sous le siège
- Sac sec Highfield
- Pompe à pied, avirons, kit de réparation
Équipements optionnels
- Options de la console
- Taquet d'étrave moulé
- Taud de bateau
- Marchepied d'étrave en FRP/Nylon
Nous avons fait le tour du monde et nous ne pouvions pas être plus heureux de notre décision concernant le dériveur ! Il a été de loin le meilleur compagnon de notre tour du monde. La qualité, la durabilité et surtout la sécurité et l'amusement sont incroyables ! Merci Highfield
Voilier Maroro (@sv.maroro)
