Notre plus petit tender Classic. Ce modèle compact peut transporter 4 personnes, ce qui le rend idéal pour les voyages courts. Agile et solide, il offre une charge utile de 360 kg tout en restant léger et très maniable.
2.60m
4
15hp
6'6''
4
15hp
Caractéristiques principales
Spécifications
Longueur totale
2.60m
Longueur interne
1.76m
Largeur totale
1.70m
Largeur interne
0.79m
Franc-bord Avant
10.5°
Diamètre du tube
44cm
# Nombre de chambres à air
3
Charge maximale
360 kg
Nombre maximal de personnes
4
Poids du bateau seul
54 kg
Max HP
15hp
Arbre du moteur
S
Catégorie de conception
C
Taille de l'emballage pour le bateau (l x l x h)
220 x 105 x 43,8 cm
Longueur totale
6'6''
Longueur interne
5'9''
Largeur totale
5'7''
Largeur interne
2'7''
Franc-bord Avant
10.5°
Diamètre du tube
17''
# Nombre de chambres à air
3
Charge maximale
794lb
Nombre maximal de personnes
4
Poids du bateau seul
119lb
Max HP
15hp
Arbre du moteur
S
Catégorie de conception
C
Taille de l'emballage pour le bateau (l x l x h)
7'3" x 3'6" x 1'5"
Caractéristiques standard
- Tube ORCA® Hypalon ou PVC
- Clapets de non-retour encastrés
- Coque en aluminium chromaté et revêtu de poudre à haute résistance à la traction
- Coffre de proue (avec réservoir de carburant de 24 litres)
- Supports de tableau arrière intégrés
- Points de levage et anneaux de remorquage
- Bande de frottement très résistante
- Coussin d'arc
- Joints soudés (PVC)
- Siège amovible
- Points d'attache
- Pont en teck brossé et moussé
- Protection de quille sur toute la longueur
- Kit de sangles de réservoir
- Sac sous le siège
- Sac sec Highfield
- Pompe à pied, avirons, kit de réparation
Équipements optionnels
- Marche avant en PRFV
- Taquet d'étrave moulé
- Taud de bateau
Upgrading our tender was a game changer as liveaboard sailors, we went from nearly sinking in our old tender during our grocery runs to 40 mile runs off shore spearfishing in our Highfield Classic 340. Having a reliable tender is a must when cruising full time.
Jessie Cripps (@jessie_cripps_sv_popao)
Nous avons fait le tour du monde et nous ne pouvions pas être plus heureux de notre décision concernant le dériveur ! Il a été de loin le meilleur compagnon de notre tour du monde. La qualité, la durabilité et surtout la sécurité et l'amusement sont incroyables ! Merci Highfield
Voilier Maroro (@sv.maroro)
