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Highfield Boats presenta il primo tender con propulsione elettrica a getto al Boot di Düsseldorf

Dopo l'aggiunta di un nuovo tender elettrico con motore fuoribordo alla gamma Highfield Boats, annunciata proprio questa settimana, il più grande produttore di RIB e tender in alluminio al mondo ha presentato un secondo modello elettrico molto diverso.

Il primo prototipo del nuovissimo tender Highfield EJET330 ha fatto il suo debutto alla fiera di Düsseldorf . Il modello è alimentato da un sistema di propulsione a getto elettrico, sviluppato da ZeroJet, lo specialista neozelandese di sistemi a getto elettrico. Unendo le forze, le due aziende combinano le prestazioni e la forza di Highfield con l'efficiente e potente sistema elettrico di ZeroJet.

Senza elica, l'EJET330 è sicuro per l'ambiente acquatico. Può essere utilizzato a profondità molto ridotte e può essere facilmente messo a mare. Il suo profilo basso lo rende perfetto per essere riposto a bordo nei garage dei tender.

Con una lunghezza di 3,36 metri e una larghezza di 1,82 metri e un deadrise di 15˚, il tender pesa solo 225 kg in totale, compresi lo sterzo e l'impianto della console FCT. Dispone di una batteria da 10,8 kWh e di una potenza di 15 kW, equivalente a 20 CV. L'imbarcazione può raggiungere l'impressionante velocità massima di 25 nodi e può percorrere 12 miglia a 14 nodi.

"Highfield Boats è lieta di ampliare la sua offerta a zero emissioni con il primo sistema di propulsione a getto elettrico", commenta Mathilde Delfour, amministratore delegato europeo di Highfield, aggiungendo: "La nostra partnership con ZeroJet è un passo importante verso la nautica sostenibile e il futuro dell'industria nautica."

Neil Mans, CTO e co-fondatore di ZeroJet, commenta: "La collaborazione con Highfield, un costruttore di imbarcazioni così importante, contribuisce ad accelerare il settore verso un futuro elettrico e fornisce ai clienti RIB divertenti, sicuri e sostenibili". ZeroJet investe molto in ricerca, progettazione, sviluppo e test, il che ci permette di progettare e costruire i nostri sistemi a getto elettrico secondo gli standard di alta qualità necessari per operare in modo affidabile nei difficili ambienti marini e per ottenere la massima efficienza".

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