Tras la incorporación de una nueva embarcación auxiliar eléctrica fueraborda a la gama Highfield Boats, anunciada esta misma semana, el mayor fabricante de embarcaciones auxiliares y semirrígidas de aluminio del mundo ha revelado un segundo modelo eléctrico bastante diferente.
El primer prototipo del nuevo concurso Highfield EJET330 debuta en el Salón de Düsseldorf . El modelo está propulsado por un sistema de propulsión de chorro eléctrico desarrollado por ZeroJet, el especialista en sistemas de chorro eléctrico con sede en Nueva Zelanda. Al unir sus fuerzas, las dos empresas combinan el rendimiento y la fuerza de Highfield con el eficiente y potente sistema eléctrico de ZeroJet.
Sin hélices de las que preocuparse, la EJET330 es segura para el medio acuático. Puede utilizarse a muy poca profundidad y es fácil de varar. Su perfil bajo también la convierte en la elección perfecta para un almacenamiento compacto a bordo en garajes de embarcaciones auxiliares.
Con 3,36 metros de eslora y 1,82 metros de manga, y una altura muerta de 15˚, el auxiliar pesa sólo 225 kg en total, incluyendo la dirección y el sistema de rueda de consola FCT. Cuenta con una batería de 10,8 kWh y 15 kW de potencia, equivalente a 20 CV. La embarcación puede alcanzar una impresionante velocidad máxima de 25 nudos y recorrer 12 millas a 14 nudos.
"Highfield Boats se complace en ampliar su oferta de cero emisiones con el primer sistema de propulsión por chorro eléctrico" comenta Mathilde Delfour, Directora General Europea de Highfield, y añade "Nuestra asociación con ZeroJet es un paso importante hacia la navegación sostenible y el futuro de la industria náutica."
Neil Mans, CTO y cofundador de ZeroJet, comenta: "La asociación con Highfield, un constructor de barcos tan destacado, ayuda a acelerar la industria hacia un futuro eléctrico y proporciona a los clientes unas semirrígidas divertidas, seguras y sostenibles. ZeroJet invierte mucho en investigación, diseño, desarrollo y pruebas, lo que nos permite diseñar y construir nuestros sistemas de propulsión eléctrica con los estándares de alta calidad necesarios para funcionar de forma fiable en los duros entornos marinos y para obtener la máxima eficiencia."
