Nachdem Highfield Boats erst diese Woche ein neues elektrisches Beiboot mit Außenbordmotor angekündigt hat, hat der weltweit größte Hersteller von Aluminium-RIBs und Beibooten nun ein zweites, ganz anderes elektrisches Modell vorgestellt.
Auf der boot Düsseldorf feiert der erste Prototyp des brandneuen Highfield EJET330 Tenders seine Premiere . Das Modell wird von einem elektrischen Jet-Antriebssystem angetrieben, das von ZeroJet, dem neuseeländischen Spezialisten für elektrische Jet-Systeme, entwickelt wurde. Durch die Zusammenarbeit der beiden Unternehmen werden die Leistung und Stärke von Highfield mit dem effizienten und leistungsstarken elektrischen System von ZeroJet kombiniert.
Da der EJET330 keinen Propeller hat, ist er sicher für die Wasserumwelt. Er kann in sehr geringen Wassertiefen eingesetzt werden und ist leicht zu stranden. Sein niedriges Profil macht ihn außerdem zur perfekten Wahl für die kompakte Aufbewahrung an Bord in Tendergaragen.
Bei einer Länge von 3,36 m und einer Breite von 1,82 m und einer Neigung von 15° wiegt der Tender insgesamt nur 225 kg, einschließlich FCT-Konsolenradsteuerung und -system. Es verfügt über eine 10,8-kWh-Batterie und eine Leistung von 15 kW, was 20 PS entspricht. Das Boot erreicht eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 25 Knoten und kann 12 Meilen bei 14 Knoten zurücklegen.
"Highfield Boats freut sich, sein Angebot an emissionsfreien Booten mit dem ersten elektrischen Jet-Antriebssystem zu erweitern", kommentiert Mathilde Delfour, Highfields europäische Geschäftsführerin, und fügt hinzu: "Unsere Partnerschaft mit ZeroJet ist ein wichtiger Schritt in Richtung nachhaltiges Bootfahren und die Zukunft der Bootsindustrie."
Neil Mans, CTO und Mitbegründer von ZeroJet, kommentiert: "Die Partnerschaft mit Highfield, einem so renommierten Bootsbauer, trägt dazu bei, die Branche auf dem Weg in eine elektrische Zukunft zu unterstützen und den Kunden RIBs zu bieten, die Spaß machen, sicher und nachhaltig sind. ZeroJet investiert viel in Forschung, Design, Entwicklung und Tests, was es uns ermöglicht, unsere Elektrojetsysteme nach den hohen Qualitätsstandards zu entwerfen und zu bauen, die für einen zuverlässigen Betrieb in der rauen Meeresumgebung und für maximale Effizienz erforderlich sind."
