Bobby White mag von Segeltörns zu exotischen Zielen mit schönen Frauen geträumt haben, doch bis sein Leben 2015 eine unerwartete Wendung nahm, verbrachte der Texaner die meiste Zeit in der Luft, nicht auf See.
„Ich war früher Berufspilot. Dann hatte ich eine Hirnblutung. Es dauert zwei Jahre, bis man wieder fliegen darf“, sagte er.
Da seine Karriere am Boden lag, verkaufte Bobby alles, kaufte ein 1984 gebautes, 37 Fuß langes C&C-Segelboot und zog im Oktober 2016 mit seinen beiden 90 Pfund schweren Labradoodles, Maverick und Goose, an Bord. Damals sagte er: „Ich habe immer davon geträumt, ein Boot zu kaufen und um die Welt zu segeln. Warum nicht jetzt?“
Bobbys Freundin Megan Binkley begleitete ihn auf dem Boot, das er Ruff Seas nannte, und sie fuhren mit den beiden großen Hunden in ihren Rettungswesten auf Wache über den Golf von Mexiko in Richtung Karibik.
Von Anfang an drehte Bobby Videos über ihr Leben auf dem Wasser und veröffentlichte sie auf seinem YouTube-Kanal „Sailing Doodles“, wobei er die Zuschauer einlud, den Kanal zu abonnieren oder Mäzen zu werden und ein paar Dollar beizusteuern, um sie über Wasser zu halten. Die Videos, die praktische Tipps zum Reisen mit Hunden und zur Instandhaltung eines älteren Bootes mit atemberaubenden maritimen Landschaften und Abenteuern auf See verbinden, gewannen schnell eine große Fangemeinde.
Heute hat der YouTube-Kanal „Sailing Doodles“ fast 400.000 Abonnenten und erreicht monatlich 6 bis 10 Millionen Aufrufe.
Die zweijährige Auszeit von seiner Luftfahrtkarriere ist längst vorbei, doch Bobby kehrte nie zurück. „Das ist mein besserer Job. Ich bin mein eigener Chef. Ich kann die Welt in meinem eigenen Tempo erkunden“, sagte er.
Fast jede Staffel des Videoblogs „Sailing Doodles“ brachte neue Gesichter, da weibliche Crewmitglieder an und von Bord wechselten. Eine ehemalige Crew, Taylor Francis, hat jetzt ihren eigenen YouTube-Kanal namens „Taylor’s Travels“. Traurigerweise verstarb Maverick im Jahr 2020, und Goose lebt jetzt bei Bobbys Eltern in Texas.
Bislang hat Bobby fast die gesamte Karibik bereist und Teile der Küsten Kanadas, der USA, Mexikos und des Mittelmeers erkundet. Er ist auch über den Pazifik nach Polynesien gesegelt. Einige dieser Reisen unternahm er auf Booten von Freunden, die er unterwegs kennengelernt hatte.
„Die Fahrtensegler-Gemeinschaft ist großartig“, sagte Bobby. „Wenn man die Leute trifft, die es wirklich tun, würden sie einem das Hemd vom Leib geben und auf jede erdenkliche Weise helfen.“
Vor einigen Jahren kaufte Bobby ein größeres Segelboot: eine 56 Fuß lange Ta-Chiao Ketsch. Doch im November 2020 ereignete sich eine Katastrophe, als er einhändig vor den Outer Banks von North Carolina segelte.
„Ich rundete Cape Lookout bei rauem Wetter. Der Wind betrug 35 Knoten und böte stetig auf 40. Ich hatte den Bug in den Wind gedreht und den Motor gestartet, als der Bereitschaftsanker brach und die Ankerleine die Schraube blockierte.“ Infolgedessen, so fuhr er fort, geriet der Motor in Brand. „Zu diesem Zeitpunkt war mir das Ausmaß des Schadens nicht ganz bewusst. Ich hatte großes Glück, dass die Treibstoffleitungen nicht durchbrannten“, sagte er.
Es waren mindestens vier Meilen bis zur nächsten Bucht, und das Segelboot begann zu sinken, also rief Bobby die Küstenwache, die sofort reagierte und ihn abschleppte. Leider ging sein Beiboot, ein Highfield Classic 360, während des langen Schleppvorgangs an Land verloren, als die Leinen, die es am Davit befestigten, durchscheuerten und sich bei starkem Wind lösten.
Wie sich herausstellte, war das Segelboot reparabel, doch Bobby verkaufte es schließlich an einen Mäzen von „Sailing Doodles“. „Ich gab meinen Mäzenen die erste Gelegenheit dazu“, sagte er.
Dies wird die Videobeschreibung sein
