Le Patrol 460 est construit pour être solide et agile - les qualités du parfait petit bateau de travail. C'est le choix idéal pour les clubs de voile, les ports ou même les petits bateaux de sauvetage.
4.59m
9
55l
70 ch
15' 1"
9
14.5gal
70 ch
Caractéristiques principales
5 COMBINAISONS DE COULEURS
Spécifications
Longueur totale
4.59m
Longueur interne
3.53m
Largeur totale
2.11m
Largeur interne
1.05 m
Franc-bord Avant
20°
Diamètre du tube
47 cm
# Nombre de chambres à air
5
Charge maximale
1040 kg
Nombre maximal de personnes
9
Poids du bateau seul
290kg*
Réservoir de carburant
55l
Max HP
70 ch
Arbre du moteur
L
Catégorie de conception
C
Longueur totale
15' 1"
Longueur interne
11' 7"
Largeur totale
6' 11"
Largeur interne
3' 5"
Franc-bord Avant
20°
Diamètre du tube
19''
# Nombre de chambres à air
5
Charge maximale
2293 lb
Nombre maximal de personnes
9
Poids du bateau seul
639lb*
Réservoir de carburant
14.5gal
Max HP
70 ch
Arbre du moteur
L
Catégorie de conception
C
Caractéristiques standard
- Tube ORCA® Hypalon ou PVC
- Clapets de non-retour encastrés
- Coque en aluminium chromaté et revêtu de poudre à haute résistance à la traction
- Supports de tableau arrière intégrés
- Pont auto-drainant
- Volant
- Réservoir de carburant intégré sous le pont
- Points de levage et anneaux de remorquage
- Pont antidérapant
- Bande de frottement très résistante
- Protection de quille
- Tableau de bord en carbone
- Pack électrique pour la console
- Pack électrique pour bateau
- Échelle de tableau arrière
- Joints soudés (PVC)
- Points d'attache
- Sac sec Highfield
- Pompe à pied, avirons, kit de réparation
Équipements optionnels
- Options de console et de siège
- Siège à suspension avec amortisseur
- Arceau de sécurité
- Poteau de remorquage arrière
J'utilise des structures gonflables et des RIBS depuis une trentaine d'années, que ce soit pour une journée en famille ou pour un canot de sauvetage de première ligne, et pour la plupart des choses entre les deux. Ces trois dernières années, j'ai utilisé un Highfield Patrol 600 pour les couvertures de sécurité, les journées en famille et comme bateau pour les médias et les marshalls. Il a été une révélation ! L'espace généreux à l'avant et à l'arrière de la console permet aux équipages, aux médecins et aux photographes de travailler, les énormes coffres permettent de ranger l'équipement et les doubles rampes d'arrosage offrent la navigation la plus sèche que j'aie jamais connue. Plus important encore, le sentiment de robustesse et de sécurité que l'étrave haute et la construction de la coque me donnent lorsque la famille est à bord signifie que nous sommes heureux d'explorer plus loin, dans le confort, comme nous ne l'avons jamais fait.
Andy
