Nach der erst diese Woche angekündigten Erweiterung der Highfield Boats-Produktpalette um ein neues elektrisches Beiboot mit Außenbordmotor hat der weltweit größte Hersteller von Aluminium-RIBs und Beibooten nun ein zweites, gänzlich anderes Elektromodell vorgestellt.
Auf der boot Düsseldorf feiert das erste Modell des brandneuen Highfield EJET330 Beibootes seine Premiere. Dieses Modell wird von einem elektrischen Jetantriebssystem angetrieben, das von ZeroJet, dem neuseeländischen Spezialisten für elektrische Jetantriebssysteme, entwickelt wurde. Durch diese Zusammenarbeit vereinen die beiden Unternehmen die Leistung und Robustheit von Highfield mit dem effizienten und leistungsstarken Elektrosystem von ZeroJet.
Da kein Propeller vorhanden ist, ist das EJET330 sicher für die aquatische Umwelt. Es kann in sehr geringen Tiefen eingesetzt und problemlos an Land gezogen werden. Sein niedriges Profil macht es zudem zur idealen Wahl für die kompakte Lagerung an Bord in Beibootgaragen.
Mit einer Länge von 3,36 Metern, einer Breite von 1,82 Metern und einem 15˚ Deadrise wiegt das Beiboot insgesamt nur 225 kg, einschließlich FCT-Konsolenradsteuerung und -system. Es verfügt über eine 10,8-kWh-Batterie und eine Leistung von 15 kW, was 20 PS entspricht. Das Boot erreicht eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 25 Knoten und kann bei 14 Knoten eine Reichweite von 12 Seemeilen erzielen.
„Highfield Boats freut sich, sein emissionsfreies Angebot um das erste elektrische Jetantriebssystem zu erweitern“, kommentiert Mathilde Delfour, European Managing Director von Highfield, und fügt hinzu: „Unsere Partnerschaft mit ZeroJet ist ein wichtiger Schritt in Richtung nachhaltiger Bootsfahrt und für die Zukunft der maritimen Industrie.“
Neil Mans, CTO und Mitbegründer von ZeroJet, kommentiert: „Die Partnerschaft mit Highfield, einem so renommierten Bootsbauer, trägt dazu bei, die Branche in eine elektrische Zukunft zu führen und Kunden RIBs anzubieten, die Spaß machen, sicher und nachhaltig sind. ZeroJet investiert stark in Forschung, Design, Entwicklung und Tests, was es uns ermöglicht, unsere elektrischen Jetantriebssysteme nach den hohen Qualitätsstandards zu entwickeln und zu bauen, die für einen zuverlässigen Betrieb in rauen maritimen Umgebungen und für maximale Effizienz erforderlich sind.“
