Les cinéastes sous-marins globe-trotters Beth Davidow et Tom Campbell menaient des vies passionnantes bien avant de se rencontrer. Tom était un plongeur qualifié de la marine américaine et un membre de l'équipe de plongée de combat d'élite de la première force de reconnaissance du corps des marines, qui a dirigé 20 commandos des forces spéciales vietnamiennes lors d'opérations secrètes organisées par la CIA au Viêt Nam. Après son service militaire, il a obtenu un diplôme universitaire en commerce et en droit pénal. Il a ensuite rejoint la California Highway Patrol et a été sélectionné pour faire partie de l'équipe de sécurité du président Reagan. Tom a ensuite tourné des vidéos pour des productions télévisées - il a été le pionnier de la cinématographie sous-marine grand format et haute définition (HD) à partir de 1998. Ses missions primées en tant que photographe/cinéaste l'ont conduit dans le monde entier, filmant pour des sociétés internationales telles que la BBC, Continental Airlines, National Geographic, les chaînes Discovery et History, Time Life Books, les magazines New York et LA Times.
Beth a également connu de nombreuses carrières. Elle a obtenu une maîtrise en sciences muséales et en paléontologie des vertébrés à l'université Texas Tech. Elle a travaillé comme garde forestier et guide naturaliste dans les parcs nationaux de Petrified Forest, Glacier et Denali. Après avoir été guide pendant cinq semaines à Churchill, dans le Manitoba, auprès des ours polaires, Beth a travaillé comme naturaliste et photographe à bord de navires d'expédition se rendant en Antarctique, dans l'Arctique, à Baja, dans les Caraïbes et dans le Passage intérieur de l'Alaska. Pendant plus de 20 ans, elle a mené une brillante carrière de photographe et d'écrivain spécialisé dans la faune et la nature. Ses images et ses articles ont été publiés dans de nombreuses publications de renom telles que National Geographic Traveler, National Wildlife, Sierra Club, Audubon, GEO Germany, Outdoor Life, Montana, Nature's Best, Florida Wildlife, Alaska, WildBird, Ranger Rick, ainsi que dans d'autres magazines, livres, calendriers et publicités dans le monde entier.
Il est clair que Beth et Tom sont faits l'un pour l'autre ! Ils ont uni leurs forces après s'être rencontrés lors d'un festival de films sur la nature en 2004 et, depuis, ils parcourent le monde ensemble pour créer des films inoubliables sur la nature et les fonds marins. Récemment, ils ont pris livraison de la plateforme idéale pour leur art - un nouveau motoryacht Maritimo M51, qu'ils ont baptisé Tangaroa, d'après le dieu maori connu comme le "gardien de la mer". Ils souhaitaient garder un lien avec la Nouvelle-Zélande, où ils vivent à temps partiel depuis 17 ans. Actuellement, ils vivent à bord de Tangaroa dans la mer de Cortez, riche en nature.
Le Tender/To Tangaroa est un semi-rigide Highfield Classic 360 Deluxe qui est mis à rude épreuve lors des expéditions de plongée et de vidéo du couple. Il s'agit de leur deuxième Highfield - ils en avaient également un sur leur précédent bateau, un motoryacht caribéen de 38′ qu'ils possédaient en Nouvelle-Zélande.
L'APPEL D'OFFRES IDÉAL POUR LE TRAVAIL
"Le choix de l'annexe pour Tangaroa a pris du temps et a été mûrement réfléchi", explique Beth. "Nous voulions une annexe bien construite, légère mais solide, avec une console centrale. Elle devait être assez grande pour transporter tout notre matériel de plongée et d'appareil photo et/ou un autre couple. Et elle devait pouvoir s'adapter facilement au pont avant. Au final, la combinaison du poids, de la qualité, des caractéristiques et du service clientèle a placé Highfield Boats en tête de liste.
Elle poursuit : "L'annexe parfaite pour nos besoins s'est avérée être le modèle Highfield Classic 360 Deluxe. Il ne mesure pas tout à fait 12 pieds de long, un peu moins de 6 pieds de large et pèse 392 livres. C'est la taille idéale pour s'adapter à la proue de notre Maritimo. Ces bateaux offrent un large pont, un siège arrière intégré et une console surbaissée, des caractéristiques qui non seulement offrent un niveau inégalé de confort et de capacité de stockage, mais constituent également une plate-forme très utile pour la croisière et l'exploration loin de Tangaroa. Avec le moteur Yamaha de 40 ch, l'annexe vole sur l'eau tout en nous gardant bien au sec".
