Pour maintenir votre bateau en bon état, nettoyez-le et lavez-le soigneusement à l’eau savonneuse. Rincez abondamment et vérifiez qu’il ne reste aucune saleté ou corps étranger à l’intérieur comme des coquillages, du sable ou des hameçons qui pourraient détériorer le tissu.

Pour les taches de goudron, utilisez un nettoyant doux et non abrasif tel que Cif, ou utilisez un nettoyant recommandé pour bateaux pneumatiques disponible dans les magasins d’accastillage.

Ne pas utiliser de produits chimiques abrasifs ou agressifs, l’eau chaude savonneuse est généralement la meilleure solution.

N’utilisez pas de solvants, d’essence, etc. (modèles en PVC), utiliser les solvants avec modération sur les modèles en Hypalon. En cas de doute, tester le nettoyant sur le morceau de tissu du kit de réparation.

Contenu :

– Pièces de tissu

– Tube de colle spéciale prête à l’emploi

– Papier de verre

– Clé à soupape

– Humidité max. 60%

– Température ambiante entre 18 et 25°C

– Les réparations ne doivent pas être effectuées en plein soleil, sous le vent ou la pluie

– Les réparations doivent être effectuées dans un endroit bien ventilé.

Pour les bateaux pneumatiques Highfield dont les flotteurs sont construits à base de tissus enduits de PVC Valmex, utiliser une colle PVC (Bostik 999) pour les réparations. Utiliser exclusivement les solvants et colles recommandés.

Identifier la zone à réparer. Pour cela, faites couler de l’eau sur la zone suspecte ou asperger ou brosser avec de l’eau savonneuse.

Si le trou à réparer est de petite taille, découper une pièce ronde d’au moins 60 mm de diamètre. Les trous ou les coupures plus larges nécessiteront des pièces proportionnellement plus grandes, en s’assurant d’avoir toujours au moins 30 mm de marge autour du périmètre de la coupure ou du trou. La pièce de tissu devra avoir ses angles bien arrondis.

Placer ensuite la pièce sur le tube et marquer le contour.

Nettoyer les deux surfaces de contact avec un solvant et étaler une fine couche de colle.

Lorsque la première couche est sèche au toucher (environ 10 à 15 minutes), appliquer une seconde couche fine. Après une attente de 5 à 6 minutes, toucher l’adhésif avec le dos de votre main. Si elle ne semble plus humide, chauffer les deux zones avec un pistolet à air chaud pour réactiver la colle, placer la pièce sur le tube et presser les surfaces ensemble. Pour obtenir une meilleure adhérence, utiliser un rouleau afin d’exercer une pression sur l’ensemble de la surface d’assemblage.

Attendre au moins 24 heures avant de regonfler le bateau.

Pour les grandes déchirures ou coupures, une colle polyuréthane devra être utilisée et nous recommandons de consulter un professionnel.

Les bateaux pneumatiques Highfield dont les flotteurs sont construits à base de Hypalon « Orca » ne peuvent pas être collés avec des adhésifs pour plastique ou par soudure. Seules les colles spéciales fournies et les procédures suivantes permettront de garantir une bonne réparation.

Utiliser uniquement la colle fournie ainsi que les solvants et catalyseurs recommandés. (Le solvant MEK est recommandé ici)

Identifier la zone à réparer. Pour cela, faites couler de l’eau sur la zone suspecte ou asperger ou brosser avec de l’eau savonneuse.

Si le trou à réparer est de petite taille, découper une pièce ronde d’au moins 60 mm de diamètre. Les trous ou les coupures plus larges nécessiteront des pièces proportionnellement plus grandes, en s’assurant d’avoir toujours au moins 30 mm de marge autour de la coupure ou du trou. La pièce de tissu devra avoir ses angles bien arrondis.

Placer ensuite la pièce sur le tube et marquer le contour.

Utiliser une lime, du papier de verre ou une pierre ponce pour polir le dos de la pièce ainsi que la zone marquée sur le tube.

Nettoyer les deux surfaces de contact avec un solvant et étaler une fine couche de colle en vous assurant qu’il n’y a pas de grumeaux.

Lorsque la première couche est sèche au toucher (environ 10 à 15 minutes), appliquer une seconde couche fine. Après une attente de 5 à 6 minutes, toucher l’adhésif avec le dos de votre main. Si elle ne semble plus humide, chauffer les deux zones avec un pistolet à air chaud pour réactiver la colle, placer la pièce sur le tube et presser les surfaces ensemble. Pour obtenir une meilleure adhérence, utiliser un rouleau afin d’exercer une pression sur l’ensemble de la surface d’assemblage.

Attendre au moins 24 heures avant de regonfler le bateau.

Pour les grandes déchirures ou coupures, une colle néoprène devra être utilisée et nous recommandons de consulter un professionnel.