Le Classic 340 E, qui a été dévoilé au salon de Düsseldorf samedi, est le résultat de l'innovation continue de Highfield Boats, qui explore de nouvelles possibilités pour rendre la navigation de plaisance facile et agréable. L'ajout du moteur hors-bord électrique ePropulsion Navy 6.0 Evo fournit une puissance propre, efficace et fiable de 9,9 CV, aussi bien en eau douce qu'en eau salée. Il n'y a pas de fuites de carburant ou d'huile et, comme il est électrique, il n'émet pas de gaz d'échappement, ce qui rend chaque voyage agréable et, bien sûr, respectueux de l'environnement. Léger et compact, le moteur hors-bord est facile à transporter, qu'il soit stocké à terre ou à bord.
Comme le reste de la gamme de semi-rigides et d'annexes Highfield, le CL340 E est doté d'une coque en aluminium recyclable et durable et est construit avec une qualité de finition exceptionnelle. Conçue pour travailler dur dans tous les climats, la quille pleine longueur de l'annexe la rend idéale pour les journées de plage avec les amis et la famille. Un plancher à deux étages vous permettra de garder les pieds au sec. Avec sa longueur de 3,4 m et sa largeur de 1,7 m, le 340 E peut accueillir confortablement cinq personnes.
"Nous sommes ravis d'inclure le CL340E propulsé par l'ePropulsion Navy 6.0 Evo dans notre gamme d'appels d'offres", commente Mathilde Delfour, directrice générale européenne de Highfield. "Nous sommes impatients d'équiper nos clients existants et nouveaux avec cette solution fiable, efficace et respectueuse de l'environnement". En ce qui concerne les développements futurs, Mathilde Delfour déclare : "Restez à l'écoute, il y a encore beaucoup de choses à venir !
Danny Tao, cofondateur et PDG d'ePropulsion, déclare : "Nous sommes ravis de participer à l'essor d'une navigation de plaisance plus durable. Le partenariat entre Highfield et ePropulsion apportera une nouvelle option écologique sur le marché maritime, élargissant les possibilités pour les plaisanciers de passer à zéro émission". Il ajoute : "Nous nous réjouissons de travailler en permanence avec Highfield à l'électrification des bateaux afin de répondre à une série de besoins du marché."
